Auf elektrisches Fahren umsteigen: Das kann jeder
Anlässlich des Welttag des Elektroautos haben wir mit einer norwegischen Familie gesprochen, die vor kurzem ihr erstes Elektroauto gekauft hat, und geben anderen, die einen Umstieg in Erwägung ziehen, einige praktische Tipps.
Die Einführung von Elektrofahrzeugen boomt in ganz Europa. Kein Wunder, denn diese Fahrzeuge verursachen im Vergleich zu ihren benzinbetriebenen Pendants deutlich weniger Treibhausgasemissionen.
Viele Menschen schrecken jedoch vor einem Umstieg zurück, weil sie sich über die Ladekosten unsicher sind und befürchten, dass die Reichweite des Autos nicht ausreicht.
George Barran (39) und Ida Christiansen Hanstveit (37) hatten vor dem Kauf ihres ersten E-Autos einige Bedenken und entschieden sich stattdessen für ein Hybridauto. Sie fanden bald heraus, dass sie wenig Grund zur Sorge hatten.
– Wir hatten zuerst ein Hybridauto und sahen, dass die Reichweite nicht sehr groß war, so dass es wirklich Sinn machte, ein reines Elektroauto zu kaufen. Es ist so viel billiger, keinen Treibstoff kaufen zu müssen, und die Autos haben alles, was ein Benzin- oder Hybridauto hat. Ich hatte einfach das Gefühl, dass sich die Welt in diese Richtung entwickelt; das machte Sinn“, sagt Ida.
Das Paar war überrascht, wie mühelos sich selbst Langstreckenfahrten gestalten, selbst in den Wintermonaten.
– Das Einzige, wovor wir Angst hatten, war, dass es auf langen Fahrten lästig werden könnte, weil wir ziemlich weit zu den Hütten unserer Familien fahren. Das war unsere einzige Sorge, vor allem im Winter, dass es ein bisschen schwierig werden könnte, das Auto zu laden. Aber das war nie ein Problem – wir haben noch nie darüber nachgedacht, dass wir unser Benzinauto hätten behalten sollen. An allen Orten, die wir besuchen, gibt es Ladestationen für Elektroautos, so dass wir das Auto problemlos aufladen können, sagt Ida.
– Wir müssen zwischen 4 und 5 Stunden zur Hütte fahren, also müssen wir unterwegs immer einmal aufladen. Aber ob im Winter oder im Sommer, das hat eigentlich keinen großen Unterschied gemacht. Die Reichweite hat sich zwar verringert, aber sie ist gut genug, und man will ja sowieso anhalten, fügt George hinzu.
– Ich erinnere mich daran, dass ich einmal nach Oslo gefahren bin und dachte, die Fahrt würde anstrengend werden, weil ich ein Elektroauto habe, aber eigentlich war es gar nicht so schlimm, weil immer eine Ladestation in der Nähe ist, sagt Ida.
Auf die Frage, ob ihnen jemals die Batterie ausgegangen sei oder sie Angst vor der Reichweite gehabt hätten, antwortete das Paar:
– Nein, aber man muss schon ein bisschen nachdenken und das Auto laden, bevor man am nächsten Tag losfährt“, sagt George.
– Ida gibt zu: Ich habe es vergessen, weil ich manchmal ein bisschen abgelenkt bin! Aber es war immer in Ordnung, selbst wenn ich nicht genug hatte, habe ich einfach an einer Ladestation angehalten.
Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass E-Fahrzeuge lange brauchen, um aufgeladen zu werden. Wenn Du die Batterie in ihrem optimalen Ladezustand hälst, kann die Wartezeit kürzer sein, als Du denkst.
– Unser E-Fahrzeug lädt ziemlich schnell auf. Wenn wir anhalten müssen, dauert der Ladevorgang in der Regel etwa 20-30 Minuten – also nicht lange. Wir tendieren dazu, das Auto auf etwa 50-80 % aufzuladen, da dies empfohlen wird. Wenn wir auf eine lange Reise gehen, laden wir es vielleicht auf 100 % auf“, sagt George.
George und Ida empfehlen jedem, der mit dem Gedanken spielt, auf ein Elektroauto umzusteigen, es zu tun.
– Tu es! Irgendwann muss man es sowieso tun“, ruft Ida.
– Sie sagen, dass es bis 2035 keine Autos mit fossilen Brennstoffen mehr geben wird, so dass es keinen Grund gibt, ein Benzinauto zu behalten, abgesehen von den Vorlaufkosten für den Kauf eines E-Fahrzeugs. Die allgemeinen Betriebskosten sind gering, die Wartungskosten sind niedrig, und das Laden ist billiger als bei einem Auto mit fossilem Kraftstoff, was den Kraftstoff angeht. Die Technologie schreitet jetzt so schnell voran und es gibt großartige Garantien“, sagt George.
Wenn auch du mit dem Gedanken spielst, wie George und Ida das Auto zu wechseln, gibt es hier fünf nützliche Tipps, die dir dabei helfen können:
Bedarf an Geschwindigkeit
Eine intelligente und schnelle Wallbox sorgt dafür, dass Dein Auto immer einsatzbereit ist. Mit der Easee-App, der Auto-App oder der Software eines Drittanbieters können Sie die Ladevorgänge so planen, dass sie nachts stattfinden, wenn der Strom tendenziell billiger ist.
Bleib aufgetankt
Wenn Du die Batterie Deines Elektroautos zwischen 30 % und 80 % ihrer vollen Ladung hälst, kannst Du den Zustand der Batterie erhalten und Zeit für das Aufladen sparen.
Unterwegs
Schnellladestationen sind in ganz Europa verfügbar, um der steigenden Nachfrage nach E-Fahrzeugen gerecht zu werden. Suche in Google Maps nach „EV-Ladestationen“, um eine Liste der nächstgelegenen Stationen zu erhalten – Du wirst überrascht sein, wie viele Schnellladestationen im Jahr 2024 verfügbar sein werden.
Lebensdauer der Batterie
Die Autohersteller verkaufen heute neue E-Fahrzeuge mit einer Batteriegarantie von etwa 8 Jahren oder bis zu 160000 km. Darüber hinaus wird geschätzt, dass die Lebensdauer einer Elektroauto-Batterie bei richtiger Pflege zwischen 10 und 20 Jahren liegt. Es wird auch viel daran gearbeitet, den Zustand gebrauchter E-Auto-Batterien zu untersuchen und zu zertifizieren, um einen fairen Wiederverkaufspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu erzielen.
Der Winter steht vor der Tür
Wenn die Temperaturen sinken, kannst Du mehr Kilometer mit Deinem Elektroauto zurücklegen, indem Du dir unseren hilfreichen Winterratgeber ansehen.
Wenn Du deine Gewohnheiten anpasst und dir neue Verhaltensweisen aneignest, kann ein Elektroauto für Dich ein finanziell tragfähiges und zuverlässiges Verkehrsmittel sein. Und da Ladetechnologie und -infrastruktur in ganz Europa weit verbreitet sind, ist jetzt vielleicht ein guter Zeitpunkt, um den Umstieg auf ein umweltfreundliches Fahrzeug zu beschleunigen.