Hvad har Napoleons grav, det ældste levende landdyr og en Easee EV-lader til fælles? De kan alle findes på den fjerne ø St. Helena, en af de mest afsides øer på planeten.

St. Helena

  • Beliggende 2000 km ud for Afrikas sydvestkyst
  • Befolkning på cirka 4000 “Saints”
  • Kendt som stedet for Napoleon Bonapartes eksil og død
  • Hjem for Jonathan, en 192 år gammel skildpadde

Det lille øsamfund har været mindre afhængigt af moderne teknologi end de fleste, hvor selv mobiltelefontjenester først blev introduceret i 2015.

Nu planlægger St. Helenas regering at omstille størstedelen af øens energiforsyning til vedvarende vind-, sol- og tidevandsenergi, samtidig med at de opfordrer til at tage elbiler i brug ved at tilbyde skattefri importincitamenter til øens beboere.

Fra diesel til vedvarende energi

– Vi er i øjeblikket meget afhængige af diesel og bruger omkring 5 millioner pund om året på at importere diesel. Vi ønsker at overgå til mere produktion af vedvarende energi,” siger Mark Brook, minister for finans og økonomisk udvikling i St. Helena-regeringen.

En vigtig del af denne omstilling er at bevæge sig væk fra køretøjer, der kører på fossile brændstoffer, men ligesom alle andre steder var der nogle bekymringer om de praktiske aspekter ved elbiler, og hvordan de ville klare sig i det barske øterræn.

For at teste dette leverede Easee og Subaru UK i samarbejde med St. Helena-regeringen en oplader og en elbil til brug i en to måneders offentlig prøveperiode.

En Easee One EV-oplader blev installeret af en lokal elektriker ved siden af øens museum i hovedstaden Jamestown og blev tilsluttet St. Helenas elnet af en lokal elforsyning.

Sort EV-lader installeret i Jamestown på øen St. Helena
Installation af elbiloplader på St. Helena-øen

Efter en fuld opladning kørte en 2024 Subaru Solterra cirka 80 kilometer på øens netværk af bakkede og stedvis smalle og stenede veje, hvor den kun brugte 20% af sin batterikapacitet.

Elektrisk SUV kører i bjergterræn på øen St. Helena
Elektrisk SUV kører i det bjergrige terræn på St. Helena

Fjernstresstest

Adam Rogers, administrerende direktør for Easee UK, er begejstret for projektet:

– Dette har været en virkelig praktisk test for os, fordi elektrikerne er så langt væk, og opladeren er så fjerntliggende. Det giver os mulighed for at stressteste mange af vores systemer, hvad enten det er dataforbindelsen til opladeren, for at se om vi kan løse noget så fjernt. Vi mener, at placering ikke bør være et problem for, hvor opladere installeres. Så at kunne levere opladere til St. Helena er en virkelig interessant og spændende mulighed for os

Mark Brooks fortæller mere om St. Helena-regeringens planer:

– Vi ønsker at give incitamenter til folk, der importerer flere elbiler, så ved at installere elopladere og etablere infrastrukturen kan vi derefter arbejde på politikker for at forsøge at øge flåden af elbiler på øen.

Easee-opladeren vil forblive på St. Helena som en del af et voksende opladningsnetværk, der installeres til en flåde af elbiler, som importeres til brug for turister og lokalsamfundet.