Easee lanserer Charge Lite 

Det første medlemmet i den nye produktserien vår er laget for husstander med én til to elbiler.

Vi har endelig sluppet løs den første modellen i rekken av nestegenerasjons Easee-produkter. Easee Charge Lite er en kostnadseffektiv, stilren ladeboks som tåler både sludd, vind, minusgrader, sidelengs regn og andre værfenomener man gjerne opplever her i Norden.

En av de mest etterspurte nyhetene som kommer i Charge Lite, er muligheten for å kontrollere laderen uten å være tilkoblet internett. Dette blir aktivert via en programvareoppdatering om kort tid. Når den er på plass kan du enkelt og greit koble opp mot ladeboksen via Bluetooth, og starte/stoppe lading, sjekke ladehastighet og låse/låse opp ladekabelen uten å gå via skyen.

Kompatibel med alt som har Easee-logo

Charge Lite er bakoverkompatibel med eksisterende Easee-produkter. Det betyr at den passer inn i de gamle bakplatene, og at den kan bruke tilleggsutstyr som Easee Equalizer.

Kombinerer du Charge Lite med Equalizer får du full dynamisk last- og fasebalansering mot resten av boligen. Det innebærer at laderen til enhver tid vet hvor mye strøm som brukes i husstanden, og tilpasser ladehastigheten deretter. Uvurderlig dersom du har lav kapasitet på hovedsikringen og ikke vil risikere at strømmen går når du slår på platetoppen mens bilen lader.

Med Equalizer kan du også instruere Charge Lite om å kun lade på solstrøm, for de som har solceller og ønsker å kjøre på 100 prosent egenprodusert energi.

11 kW / 7,4 kW

Charge Lite er laget for de som er ute etter en brukervennlig, trygg og rask ladeboks, og som har én til to biler i husstanden. Den øvre ladekapasiteten er satt til 11 kW i TN-nett og 6,4 kW i IT-nett når lasten er fordelt på tre faser, og 7,4 kW når det lades på énfase (TN og IT). Dette matcher makskapasiteten i de aller fleste elbiler du finner på markedet i dag.

Easee har valgt å lansere Charge Lite med krav om eksternt Type A-jordfeilvern. Dette er gjort for å få et godkjent og salgbart produkt ut på markedet raskest mulig. Parallelt med dette pågår et omfattende testprogram sammen med det uavhengige, akkrediterte testlaboratoriet TÜV Rheinland, der vi jobber med å få på plass godkjennelsene som kreves for å lansere de neste og mer avanserte produktene våre uten dette kravet.

– Målet vårt med Charge Lite var å lage en kostnadseffektiv og fremtidsrettet ladeboks med alle de viktigste funksjonene for husholdninger med én til to elbiler. Vi sitter på data som viser at forsvinnende få elbileiere lader med mer enn 11 kW hjemme, sier produktsjef i Easee, Caroline Vorpenes. 

Charge Lite er tilgjengelig fra partnere og grossister allerede i dag.   

Mer informasjon og flere spesifikasjoner for Easee Charge Lite finner du på produktsidene våre.

Storesøstrene følger hakk i hæl

Charge Lite blir etterfulgt av Charge Core og Charge Max. Charge Core har mer kraft enn Lite, med en maksimal ladehastighet på hele 22 kW, støtte for flere ladebokser på samme kurs og et bredere funksjonsutvalg.

Det gjør at den er velegnet til utvidelse av eksisterende Easee Charge/Ready-anlegg. Det er forsåvidt ingenting i veien med å velge Charge Core også for mindre husstander, om du er blant dem som «bare må ha toppmodellen».

Charge Core er Easees første MID-sertifiserte ladeboks.

Vi kommer med mer utdypende informasjon om både Core og Max når det nærmer seg lansering.