Recent onderzoek van Easee toont aan dat bestuurders van elektrische auto’s in de Benelux (België, Nederland en Luxemburg) samen miljoenen euro’s aan potentiële besparingen laten liggen, door niet over te schakelen naar dynamische energietarieven. Uit het onderzoek blijkt dat 57% van de bestuurders in de Benelux hun voertuig meestal oplaadt tijdens piekuren, in plaats van over te schakelen naar goedkopere daluren via dynamische tarieven.

Uit een analyse van de belangrijkste e-mobilitymarkten in Europa blijkt dat er nog een enorm, onbenut besparingspotentieel is. In Nederland zouden de 132.166 nieuwe elektrische auto’s die in 2024 werden geregistreerd elk tot €538 per jaar kunnen besparen, goed voor een totale besparing van €71 miljoen. In België zouden de 127.750 nieuwe EV’s uit 2024 gemiddeld €135 per jaar kunnen uitsparen, wat neerkomt op een gezamenlijk besparingspotentieel van €17,2 miljoen.

Luxemburg biedt de grootste kans op besparing bij een overstap naar dynamische energietarieven: maar liefst 89% van de bestuurders laadt nog tijdens piekuren – het hoogste percentage in de Benelux-regio. De ongeveer 6.400 nieuwe EV’s die in 2024 werden geregistreerd, zouden elk tot €400 per jaar kunnen besparen door over te schakelen naar slimme daluurtarieven.

Resultaten per land:

  • Nederland: 56% laadt tijdens piekuren; mogelijke jaarlijkse besparing tussen €434 en €538 (36–45 kWh per week).
  • België: 57% van de bestuurders laadt tijdens piekuren; jaarlijkse besparing mogelijk tussen €103 en €135 (bij een gemiddeld wekelijks verbruik van 33–43 kWh).
  • Luxemburg: 89% laadt tijdens piekuren; besparingen tussen €241 en €400 per jaar (29–48 kWh per week).

Alfred Kuijer, Country Director Benelux & Frankrijk bij Easee, zegt hierover: “De cijfers spreken voor zich: 57% van de bestuurders in de Benelux laadt nog steeds op tijdens piekuren, en laat daarmee samen miljoenen euro’s aan besparingen liggen. Overschakelen naar slim laden is uiteindelijk een win-win: voor de portemonnee én voor het klimaat. Slim laden bepaalt automatisch de goedkoopste uren om op te laden. Je hoeft enkel zoals gewoonlijk in te pluggen – de lader zorgt ervoor dat je wagen wordt opgeladen tijdens de voordeligste daluren, zodat hij klaar staat wanneer jij hem nodig hebt. We werken ook nauw samen met grote energieleveranciers om het proces zo eenvoudig mogelijk te maken, zodat klanten gemakkelijk kunnen overstappen naar een dynamisch energiecontract en zo geld besparen en hun ecologische voetafdruk verkleinen zonder hun dagelijkse routine te veranderen.”

De Easee-laadoplossingen zijn ontworpen om dynamische, tijdsgebonden energietarieven te ondersteunen. Door deze slimme tarieven te combineren met onze bekroonde laadtechnologie kunnen EV-bestuurders hun energierekening aanzienlijk verlagen én tegelijk bijdragen aan een stabieler elektriciteitsnet. Door het laden automatisch naar daluren te verplaatsen, wordt het net minder belast en kan de stijgende vraag naar EV-laadcapaciteit worden opgevangen zonder ingrijpende en dure infrastructuurupgrades.