Elektrificatie mag niet beperkt blijven tot plekken waar de infrastructuur al sterk en goed op orde is. Als elektrische mobiliteit wereldwijd wil opschalen, moet het werken in heel verschillende omstandigheden – inclusief regio’s waar het elektriciteitsnet beperkt is en wintertemperaturen tot ver onder het vriespunt dalen. Easee reisde naar de Northwest Territories in Canada om te bewijzen dat elektrificatie verder kan gaan dan het net.

Samen met Subaru laadden we een elektrisch voertuig op met stroom die volledig werd opgewekt door draagbare zonnepanelen en batterijopslag, onder sub-Arctische winteromstandigheden.

Een EV opladen in het sub-Arctische gebied uitsluitend met zonne-energie

Tijdens de pilot werd een Subaru Solterra opgeladen met vier draagbare zonnepanelen van de nieuwste generatie, aangesloten op een EcoFlow-batterij- en omvormersysteem.

Ondanks de uitdagende lichtomstandigheden in februari laadde het voertuig betrouwbaar op met ongeveer 25% van de snelheid van een conventionele 7kW-lader. Het resultaat was eenvoudig maar belangrijk: EV-laden op basis van hernieuwbare energie is haalbaar, zelfs in extreme omgevingen.

Het project werd uitgevoerd met lokale technici en onder het toeziend oog van leden van de Inuitgemeenschap.

Anthony Fernandez, CEO van Easee:

“Samen met Subaru hebben we aangetoond dat slim EV-laden kan functioneren buiten de traditionele netinfrastructuur. Ons doel is om elektrificatie moeiteloos te maken voor iedereen. Dat omvat ook gemeenschappen die afhankelijk zijn van aangevoerde brandstof en te maken hebben met toenemende klimaatdruk. Wanneer hernieuwbare opwekking, opslag en intelligent laden samenwerken, wordt schone mobiliteit veerkrachtiger en toegankelijker.”

Madison Marple, PR-specialist bij Subaru Canada, voegde toe:

“Dit project was een natuurlijke match voor de Subaru Solterra. Het aantonen van de duurzaamheid van EV’s in extreme klimaten is belangrijk en we zijn Easee en onze partners dankbaar dat zij dit mogelijk hebben gemaakt.”

Veerkracht ondersteunen in een snel opwarmend Noordpoolgebied

De Arctische en sub-Arctische regio’s van Canada warmen op met ongeveer drie keer het wereldwijde gemiddelde tempo.

Gemeenschappen zijn nog steeds sterk afhankelijk van fossiele brandstoffen die over enorme afstanden worden vervoerd. Dit verhoogt de kosten, complexiteit en kwetsbaarheid.

Tegelijkertijd groeit de adoptie van zonne-energie in de Northwest Territories. Hernieuwbare opwekking wordt steeds vaker gezien als onderdeel van een veerkrachtiger energiesysteem.

Deze pilot laat zien dat slim laden veel verder kan functioneren dan traditionele, op het net aangesloten omgevingen.

Elektrificatie hoeft niet infrastructuurintensief te zijn. Het kan flexibel, gedistribueerd en lokaal aangedreven zijn.

Betrokkenheid van de gemeenschap en draagbare schone energie

De demonstratie zorgde voor sterke betrokkenheid binnen de lokale Inuitgemeenschap. Draagbare hernieuwbare energie zou in de toekomst elektrische sneeuwscooters kunnen ondersteunen — waardoor reizen over traditionele gebieden mogelijk wordt zonder brandstof te hoeven vervoeren.

Tijdens de pilot sloten elektriciens het voertuig aan om verlichting binnen een iglo van stroom te voorzien. Een eenvoudige maar krachtige herinnering dat EV-batterijen niet alleen transportoplossingen zijn — het zijn mobiele energiesystemen.

Een blauwdruk voor elektrificatie op afgelegen locaties

Naarmate het Noordpoolgebied groeit in ecologisch en strategisch belang, worden schaalbare laadoplossingen steeds belangrijker.

De pilot in de Northwest Territories biedt een praktische blauwdruk: hernieuwbare opwekking, batterijopslag en intelligent laden die samenkomen.

Easee-technologie is ontworpen om te integreren met hernieuwbare energiesystemen en zich aan te passen aan verschillende omstandigheden — of het nu gaat om netgekoppelde of off-grid situaties.

Dit is elektrificatie die werkt — waar het ook nodig is.