Først Easee-lader, så møbler
Når Oilers-keeper Henrik Holm flytter inn i nytt hus er Easee-laderen på plass før flytteeskene er åpnet.
Henrik Holm er opprinnelig fra Fredrikstad, men etter 11 sesonger som burvokter for Stavanger Oilers er han godt etablert på Vestlandet. Nå er han på flyttefot sammen med kone og hund, og ferden går til Randaberg like utenfor Stavanger.
– Jeg forstod for lenge siden at jeg er kommet til Stavanger for å bli. Det er en helt fantastisk by der jeg har fått meg både kone og gode venner. Samtidig setter både jeg og kona pris på å ha luft rundt oss og å ha muligheten til å trekke oss litt vekk, så da var det naturlig å flytte et lite stykke ut av byen, forteller Holm.

Flyttekaos og nødlading
Når vi møter Henrik går han sikksakk mellom uåpnede flytteesker og møbler som er midlertidig plassert der det er ledig gulvplass. En stabel med pappkrus sørger for at Oilers-keeperen får i seg den daglige juice-dosen frem til glassene er på plass i kjøkkenskapet. I garasjen er Cato fra E-Tech i gang med montering av Easee-lader.
– Vi har bodd hos svigers mens vi har ventet på å få overta huset, og har brukt nødladeren i vanlig stikkontakt for å få strøm på bilen. Det er en treg reserveløsning som aldri helt greier å fylle opp batteriet, og jeg vet jo at det ikke er anbefalt i lengden. Det stod høyt på prioriteringslisten å få på plass en permanent løsning man kan bruke over natta uten å bekymre seg, for å si det sånn.
Les også: Miniguide til hjemmelading
Til tross for en knotete husbytte-periode med varierende lademuligheter var det aldri et tema å gå tilbake til fossilt brensel.

– Jeg byttet til elbil i 2016, og har ikke sett meg tilbake. Vi har i dag en Peugeout e-2008 med god plass og bra rekkevidde. Vi kjører jevnlige turer til Østlandet, så da var det greit å få noe med skikkelig kjørelengde. Miljøaspektet veier tungt, og å gå for elbil er en av de større avgjørelsene man kan gjøre på individnivå for å bidra til et bedre klima.
Å gå enda grønnere og reise kollektivt er ikke noe realistisk alternativ for keeperveteranen.
– Kollektivtransporten i Stavanger kan ikke sammenlignes med den man finner i storbyene. Skal man reise utenfor hovedtraseene innebærer det oftest bytte av buss og varierende korrespondanse. En biltur på 20 minutter tar fort over en time med buss. Jeg er også veldig glad i friheten med å kunne gjøre det jeg vil, når jeg vil, og da er det bare å sette seg i bilen og kjøre.

Henrik har hatt flere elbiler de siste årene, uten at han ser på seg selv som en utpreget bilentusiast. Både han og flere av lagkameratene ser på bilen først og fremst som et fremkomstmiddel.
– Det varierer litt hvilke biler de andre på laget kjører. Vi er 4-5 som kjører elektrisk, og er generelt ikke opptatt av hvem som kjører den råeste bilen eller har den tøffeste klokken.
– Eller forresten, bare ta bort det med klokken, for den bryr vi oss faktisk ganske mye om.