I fjor ble det solgt over 67.000 Easee-ladere i Norge. I 2021 er målet hele 550.000 distribuert til nærmere 20 land. I Sandnes bor en bilentusiast med sørafrikanske røtter – som ofte snakker om laderen fremfor bilene i samtaler med venner og kollegaer.

«Easee på hjemmebane» er en serie der vi blir kjent med menneskene som har kjøpt et Easee-produkt. Hvorfor valgte de Easee og hvordan er det vår teknologi gir dem en bedre hverdag?

Fascinert av Sør-Vestlandet

– Det er kona sin bil, men hun er stuck i et Teams-møte. Sånn er den nye hverdagen, sier Charl og peker på den babyblå Taycanen. Han og kona kom til Norge og regntunge Bergen for litt over fire år siden. Det var et samarbeidsprosjekt gjennom konas arbeidsgiver i Johannesburg omkring CO2-fangst som gjorde at veien gikk hit. Nå jobber hun fast i Equinor i Stavanger – mens han selv jobber med AI-teknologi i en av regionens største banker.

– Livet er så kort det går ikke ann å sitte fast ett sted hele livet, derfor kom vi hit. Noen stusser kanskje over det men Rogaland er så utrolig bra tilrettelagt for både motorister, og de som ønsker å leve et aktivt liv. Vi har stor interesse for bil, men både jeg og kona driver også med triatlon. Det å være ute her er bare fantastisk, sier han og holder ut armene.

2020-modell med 680 elektriske hester. Fargen heter Frozen Blue – med rød Easee Home i bakgrunnen.

– Jeg researcher alt

– Med det jeg jobber med til daglig er det naturlig for meg å grave meg ned i detaljene. Så når vi skulle ha en lader til bilen gikk jeg gjennom hele markedet, jeg researchet alt. Easee pekte seg godt ut og passet de behovene vi hadde. Dessuten er det en enorm bonus at selskapet er norsk og at den er produsert her. Det er slike ting som får meg som forbruker til å velge denne laderen. Så er den pen også, det hjelper på, sier han entusiastisk.

Han forteller videre: – Jeg har fulgt med på dere lenge og sett hva dere har fått til på kort tid. Det er imponerende. Selv når clouden fikk problemer i desember var dere løsningsorienterte og flinke med kommunikasjonen. Og sånne ting kan skje med ny teknologi, det vet jeg alt om.

Charl kjører den røde bensinbilen. Kona kjører den elektiske babyblå. Han ser ikke bort fra at dem begge kan kjøre elektrisk i fremtiden.

– Jeg snakker mye om dere

Charl og kona har kommet for å bli i Rogaland, men bil-interessen har tatt dem til banekjøring ved Rudskogen i Rakkestad flere ganger. Nå blir turen til bane mye kortere. Med nye investeringer i racingbanen i Sokndal kommune, er det flere bilentusiaster som vil få prøvd ut både el og bensin-biler. Anlegget er direkte knyttet til en av hovedkraftlinjene, og blir derfor en bane som kan gi lademuligheter for el-motorsporten.

– Interessen min for bil er stor. Jeg er en ekte bilentusiast som liker kvalitet. Samtidig har jeg tatt meg selv i å snakke mer om dere og den banebrytende teknologien til mine venner og kollegaer. Det viser bare at dere har gjort mye riktig, og at dere skaper noe unikt. Det blir virkelig spennende å følge utviklingen av selskapet!

Fant du det du lette etter?

Beklager at du ikke fant det du lette etter

Hvordan kan vi forbedre oss?